东坑空调维修服务 提供维修后的使用说明书

什么情况下空调室外机不转也属正常？
1、制冷时,当排气冷凝压力很低时，电话应该停止外风机,压缩机继续运行。
2、制热时,当系统进入除霜模式时，应该停止外风机,压缩机继续运行。
3、自动模式，室内参数达到设计参数，应该停止外风机，系统待机。

空调在使用一段时间之后，定期的中央空调清洗、维修会增加空调的寿命，也会提高空调的使用质量，还会节省很多的电能源。除此之外，平时也要对空调进行一定的中央空调维护。
如果平时只使用空调制冷功能，在冬天时候长时间不开空调，停机半年多之后在开机前要给空调做一次全面的诊断，检查空调是否有故障。如果有，一定要及时地维修中央空调，以免硬开机使空调问题更严重；如果没什么故障，也要做一次清洗，因为长时间不开机空调内部会积累很多的灰尘，将室外机和室内机的外壳、机体、过滤网都的清洗之后再试运行，检测运行效果如何。
如果在很差的环境中使用空调的话，要增加对空调的维护次数；而如果环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，则可以延长维护的周期

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分几个步骤进行以下的操作：　　
1、首先将固定架子固定好，穿墙管孔打好；空调内、外机分别固定好，尤其是固定内机时一定要注意安装平，实在不好装平衡时，宁可右边稍低切不可左边低，因为所有的空调室内机接水盘的出口右边，这样有利于排出冷凝水。　　
2、将内外空调管道正常连接并紧固，紧固前弄点冷冻油涂抹于铜管喇叭口接口处，冷冻油在制冷维修店都有，1毫升都用不完，这是为了增加管口的密封性，记住只能涂抹冷冻油，如果没有宁可不涂，千万别涂其他东西。这个步骤还有一点需注意：各种管道口或者封口不到连接之时不要提前打开，阴雨天气禁止管道操作，要防止异物和水份进入管道内部。　　
3、打开较细管道（叫排气管或液管）的阀门。　　
4、用扳手将室外机上较粗管道（叫回气管或气管）的连接纳子（就是管接头上的黄铜螺丝帽）拧松一点直道能够听到明显的放气的声音，放气5秒钟即可。

制冷系统故障是我们维修当中常风的故障，故障现象也是五花八门，千奇百怪，但还是有规律可循，有经验可借鉴。这里介绍的是空调制冷系统故障的检查步骤，虽不是必须的，但是维修时应顺着此思路进行检修。
一、制冷系统检修要点
1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。
2、检测空调器各项数据：
A、空调流水情况，一般内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。
B、进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。
C、测量系统管路压力值，一般制冷时低压压力在0.45Mpa-0.50Mpa，制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpa之间，但压力要受环境温度影响，空调进风温度越高，排气压力越高，冷凝温度越高，反之则小;空调负荷越大，吸气压力越高，蒸发温度升高(蒸发器正常蒸发温度在5-7度之间)。
二、制冷系统故障类型
1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。
2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。
3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。
4、向阀故障，向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过毛细管，当向阀密封不严或是毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查向阀。
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